Самодельный квадроцикл DIY Рулевое управление!
Методикой изготовления квадроциклов мало кто делится, но есть и те, кто не скрывает своих наработок. В этой статье мы поделимся примерами достижений автомехаников-практиков, которые самостоятельно собирали мотовездеходы из подручных материалов. Спроектировать и собрать мотовездеход по силам только знающим дело механикам. Для этого потребуется не только опыт, но и подходящие комплектующие с инструментами. В ход могут пойти даже вышедшие из строя, но переработанные комплектующие. Конструктор Сергей Плетнёв из Пермского края собрал квадроцикл на основе малолитражного автомобиля «Ока».
Большинство машин имеют рулевое управление в том числе и квадроцикл , ведь оно считается самым правильным и удобным. Кроме того, для поворота руля в экстренной ситуации требуется минимальное количество времени, поэтому это происходит где-то на уровне рефлексов. Рулевая тяга - самый важный элемент управления квадроциклов, так как именно она регулирует его маневренность, отзывчивость к командам и управляемость.
Для просмотра сравниваемых товаров перейдите на страницу сравнения. По мере износа сайлентблоков рычагов подвески, наконечников тяг, подшипников ступиц рулевое управление квадроцикла теряет остроту и четкость. Это влияет на безопасность водителя, поэтому профилактическая замена расходников проводится при первых признаках выработки. Рулевой вал, тяги с шаровыми наконечниками в сборе, поворотные цапфы кулаки и сам руль квадроцикла можно заказать вместе или купить отдельную часть рулевой трапеции рейки. В нашем магазине на все запчасти для ходовой и рулевого механизма мототехники Авантис, АТВ Классик а также других брендов можно сделать предзаказ, оформить доставку по Москве или всей России. Рулевой вал, следуя за движением руля, смещает прикрепленные к его сошке шаровыми наконечниками тяги, которые сдвигают поворотные кулаки, через них ступицы и сами передние колеса квадроцикла в нужном направлении.
