Ремонт стартеров
Купил и доволен! Гидропневматическая регулируемая из салона по высоте подвеска - немного непривычно поначалу, но есть свои и плюсы и минусы. Плюсов на мой взгляд больше. Минус опять же на мой взгляд - не очень подходит для "спортивного" стиля езды. Но для тех, кто любит спокойную комфортную езду - идеал!
Стук и бьет рулем. Один раз допускается. На самой рейке с торца вала рулевой колонки есть большая гайка, внутри её винт. Отпускаешь гайку закручиваешь немного винт пробуешь на люфт и зажимаешь гайку обратно удерживая винт. После этого проверить на отсутствие затруднений в вращении руля от крайнего положения до крайнего. Это потому что шаг зубьев в средней зоне околопрямолинейное движение и зонах вывернутых колёс - разный, и убирая люфт в средней зоне, крайние зоны уже будут закусываться.
Рулевая рейка — это механическое устройство, которое служит для передачи усилия с рулевого колеса на колеса. Она передает усилие на кулаки передних колес, что приводит к поворачиванию транспортного средства в нужную сторону. Поэтому очень важно знать, как понять, что рулевая рейка неисправна, ведь от ее правильной работы зависит управляемость автомобиля и безопасность на дороге. Для начала следует разобраться с тем, что такое рулевая рейка.
