Фото интересных моментов испытаний автомобилей ЛуАЗ
ЛуАЗ Подвеска и рулевое. Тормозная система. Блок, головка, ременный привод. Коробка передач. Передняя ось.
Межколесная блокировка штатно - это одна из тех "изюминок", что делают ЛУАЗ феноменальным "проходимцем". Но слава создателям, эти недостатки легко устраняются. Передняя блокировка делается из деталей заднего редуктора, а управление переделывается на электромагнитное. Электромагнит надо бы повернуть против часовой стрелки на пару градусов - иначе он оказывается слишком близко от верхнего полика. Малость поближе.
- Друзья, сегодня у нас фотопост. Он целиком посвящен каким-то отдельным, интересным моментам испытаний автомобилей ЛуАЗ, которые оказались запечатлены на фотопленку.
- Правила форума.
- Всем привет. Работа над Лунтиком продолжается.
- Нет в наличии Выбранного размера нет в наличии.
- Монтаж блокировки дифференциала переднего моста для меня стало первой серьезной работой, которую я проделал с конструкцией своего автомобиля. В общем, ничего особо сложного нет, необходимо только смонтировать комплект стандартных элементов блокировки заднего моста на коробку передач.
- Сообщение domovoi30 » Пн янв 30, am.
- Потихоньку делается новый привод блокировки переднего моста - с учетом опыта и ошибок первой версии.
- Перейти к основному разделу Перейти к нижнему колонтитулу. Доступно для OLX Доставки.
- ЛуАЗ «Волынь» — семейство советских грузопассажирских микролитражных легковых автомобилей повышенной проходимости , выпускавшееся на Луцком автозаводе в общей сложности с года по год. ЛуАЗ представляет собой первое поколение гражданских легковых автомобилей повышенной проходимости АПП Луцкого автомобильного завода.
ЛуАЗ-969: тюнинг двигателя, трансмиссии и ходовой
Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение техношурик » Сб 14 янв Сообщение lunatik-1 » Сб 14 янв Сообщение техношурик » Вс 15 янв Сообщение al » Вс 15 янв Сообщение вовочка » Пн 16 янв
