Тюнинг УАЗ-469 Хантер для бездорожья своими руками
Однако кто сказал, что другу, тем более железному, нельзя добавить немного удобства и функциональности? Можно и даже нужно! Тюнинг «УАЗа» давно стал в России не только привычным, но и необходимым.
Обстоятельный, богато иллюстрированный фотографиями и снабженный видео отчет от преобразовании УАЗ в нвстоящий боевой автомобиль под тяжелое трофи. В профессионально-спортивной off-road среде к УАЗу отношение однозначное — начальный уровень, эконом-вариант. Покупают его обычно от безденежья, да чтобы попробовать свои силы и разобраться в собственных желаниях. И если все идет удачно тяга к бездорожью подтверждается , то ульяновский внедорожник быстро меняется на что-то импортное — надежное, удобное и с лучшим потенциалом для тюнинга.
Любительский обзор и небольшой тест-драйв грузопассажирского внедорожника УАЗ, именуемого в народе "Буханка", "Батон" и "Таблетка". Внешняя и техническая часть данного экземпляра была подвергнута серьезному тюнингу, после чего этот неказистый советско-российский вагончик превратился в настоящего монстра бездорожья. В качестве силовой установки используется двигатель от ГАЗ Данный внедорожник с небольшими доработками выпускается Ульяновским автозаводом с года по сей день; изначально такая модификация в кузове пассажирского фургона имела обозначение УАЗВ, в настоящее время он производится под индексом УАЗ Автомобиль в современной версии с завода оборудуется гидроусилителем рулевого управления и антиблокировочной системой тормозов. Тем не менее, любой желающий может приобрести один из старых экземпляров и выполнить тюнинг своими руками - насколько хватит фантазии.
