Проставка стремянки рессора-мост УАЗ 452 Буханка лифт 50 мм для рессор шириной 45 мм "РИФ"
Приветствуем всех любителей внедорожников и УАЗоводов в частности! Предлагаем Вашему вниманию новую статью с нашего сайта, в которой мы подробно рассматриваем особенности лифта УАЗ Автомобиль УАЗ пользуется спросом у автомобилистов, благодаря высоким показателям проходимости по пересеченной местности и невысокой стоимости запасных частей. Некоторые владельцы выполняют на УАЗ лифт кузова и подвески. Это позволяет увеличить расстояние от узлов и агрегатов до поверхности дороги.
К лифту подвески надо подходить ответственно, ведь любое изменение в этой системе может кардинальным образом сказаться на управляемости, а следовательно и на безопасности автомобиля и вас. Ведь казалось бы, мы просто поднимаем автомобиль и всё. Не совсем так. При боди-лифте действительно приподнимается только автомобиль, и кроме увеличения центра тяжести ничего плохого не происходит.
- Этот проект - один из самых бюджетных вариантов подготовки буханки, который позволяет на выходе получить достойно едущий по "направлениям" автомобиль. В задний мост установлен так называемый разблок - Блокка от ИжТехно, а в переднем мосту классическая винтовая блокировка AVT.
- Советы специалиста.
- Одно из главных преимуществ внедорожника — проходимость — достигается во многом благодаря высокому дорожному просвету.
- Буханка - легендарный внедорожник российского автопрома. Но даже ему иногда нужен небольшой "лифтинг" для расширения возможностей.
- Заказать звонок.
- Лебедки для эвакуаторов SOS.
- Для установки такой размерности шин без резки кузова, мы выбрали установку боди-лифта 50мм, а так же новинку компании РИФ, полный комплект усиленных рессор , они должны обеспечить еще 80мм.
- Лифт-комплект ставится с использованием штатных серег и сайлент-блоков.
- Лебедки для эвакуаторов SOS. Лебедки штатные УАЗ.
Россия, г. Ульяновск, пр-д Обувщиков, 8 Бесплатно по России: 8 info nauaz Пользуясь настоящим веб-сайтом, вы даете свое согласие на использование файлов cookies.
