Прокачка тормозов на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Категория: Механика. Похожие презентации:. Диагностика и ремонт тормозной системы легкового автомобиля. Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы ВАЗ Техническое обслуживание тормозной системы автомобиля Камаз. Тормозная система.
Вход Регистрация. Сравнение товаров 0. Код товара: Артикул: В наличии.
- Тюнинг ВАЗ , , Тормозные диски и барабаны.
- Его главной функцией является регулировка давления в гидравлическом приводе в зависимости от нагрузки на заднюю часть автомобиля. С помощью регулятора давления тормозная жидкость попадает в задние тормозные механизмы.
- Прием звонков и обработка заказов в рабочие часы магазина. Наши партнеры, СТО на территории магазина Перейти на сайт x.
- На автомобиле применена рабочая тормозная система с диагональным разделением контуров рисунок 6. Один контур гидропривода обеспечивает работу правого переднего и левого заднего тормозных механизмов, другой — левого переднего и правого заднего.
- Если при нажатии на педаль тормоза она проваливается, а после нескольких нажатий всё приходит в норму, значит, в системе появился воздух.
- Ручной тормоз.
- Это не громкие слова и каждый водитель согласится с этим.
- Главный тормозной цилиндр ВАЗ, , — это центральный элемент в тормозной системе автомобиля.
- Тормозная система — одна из самых важных в автомобиле, ведь именно она обеспечивает безопасность во время движения и гарантирует своевременную остановку транспортного средства.
Добро пожаловать! Прокачка тормозов — это самое важная часть после замены какого либо агрегата тормозной системе, или же даже после замены самой тормозной жидкости на новую. Данную процедуру нужно обязательно производить в тех случаях которые описаны выше, то есть после замены чего либо в самой тормозной системе, в том случае если вы пренебрежете данной процедурой, тогда у вас будет воздух в тормозной системе из-за которого вы не сможете просто напросто тормозить, и в буквальном смысле этого слова тормоза у вас не будут работать, а просто будет ходить педаль при нажатии на неё и при отпускании и всё, поэтому прокачивать тормоза нужно обязательно. Но не во всех случаях тормоза у вас вообще не будут работать, в основном это случается только лишь после замены тормозной жидкости на новую, то есть если вы произведёте лишь замену какого либо тормозного суппорта К примеру правого , то у вас после всего этого не будут работать только лишь правые тормоза на переднем колеса автомобиля, а все остальные включая задние будут работать! Для прокачки системы тормозов, вам нужно будет запастись: Во-первых обычной небольшой примерно одно литровой бутылкой обязательно прозрачной, а так же небольшим шлангом который одним кончиком будет засунут в саму эту бутылку а другим будет одет на штуцер для прокачки, поэтому толщину шланга выбирайте строго по горлышку бутылки и по этому самому штуцеру Что за штуцер о котором идёт речь, более подробнее вы узнаете в этой статье но чуть ниже , и ещё вам нужно будет запастись новой тормозной жидкостью лучше всего той же марки если вы не собираетесь её менять, а так же гаечным ключом или же накидным, и смотровой ямой или же подъёмником! Когда нужно прокачивать тормоза?
