Проверка и регулировка установочного угла опережения впрыска
День пятый на улице подхожу к машине , открываю , прокаливаю свечи , маслаю пол минуты чувствуя как подсаживаю аккумуляторы — хватает цилиндра , но не заводится , ладно опаздываю на работу , закрываю машину поехал на автобусе перед этим днем сидел с другом пил коньяк до 3х часов ночи , когда выходил успел подумать что если не заведется то мучить его не буду , что в принципе и сделал. Вечером когда приехал завел с пуска зарядного , затащил акомы домой поставил на зарядку один был разряжен в ноль грешу на китайские клеймы поменяю Доброго времени суток , с того дня как как он у меня не завелся с утра машиной не пользовался а потом вобще поставил - смысл насиловать Ю благо есть служебная машина Итак денег на все подкопил впереди праздники , успел сделать - просмотреть ходовую часть , результат - заменил подшипник один внутренний один наружний , выяснил причину порванных пыльников , каким то умником были свернуты болты ограничения поворота колеса на нижних шаровых. Итак все по плану - после новогодних праздников выехать на своем паджеро , и не думать о холодном пуске.
Модератор: Сергевич. Сообщение Сергей27 » Вт , Сообщение Shadow from Omsk » Вт , Сообщение Сергей27 » Ср , Сообщение Shadow from Omsk » Ср , Сообщение Сергей27 » Чт ,
Начало Помощь Поиск Вход Регистрация. Страницы: [ 1 ] 2 Весной г. Симптомы - плохой запуск, дерготня на холодную серо-синий дым на холодную. Кроме того, как летом в броде хлебнул воды, машина поехала несколько хуже, а потом из топливного фильтра вывалил большой комок грязи.
