Ремонт рулевой рейки Peugeot 406
Исправление неполадок авто любого вида своими силами — это риск повтора проблемы и дополнительных затрат времени, труда и денег. Практика показала, что рациональнее доверять решение проблемы высококвалифицированным специалистам автосервисов. В этом случае вы получите гарант качества на фоне приемлемой стоимости услуг. Поломки, неисправности характерны всем конструктивным элементам авто, в том числе рулевой рейке, гур.
В конструкции автомобиля Пежо рулевая рейка является одним из основных элементов, обеспечивающих эффективное и безопасное управление. Неполадки, связанные с механизмом, возникают при агрессивном стиле езды, регулярной эксплуатации на плохом покрытии. Выход из строя других элементов системы рулевого управления, ходовой части также снижает ресурс рейки, ускоряя необходимость ремонта. Процедура ремонта предполагает использование спецоборудования, диагностического стенда для выявления дефектов под нагрузкой.
Закупил нужные запчасти и рванул на выходные на дачу… Сальник верхний Corteco B — 3,12 р. Сальник нижний Corteco B — 2,82 р. Жидкость для гидроуселителя руля ATX красная — 7р. Насос ГУР б. Начитавшись здесь на ДР2 про все нюансы, понял что проще всего будет вытащить через левую сторону тогда не надо отсоединять глушитель но когда вынимал рейку уперся в задний сайлентблок, поэтому решил снять рычаг это быстрее и проще чем приопускать подрамник и рейка вышла без проблем.
