Нерегулируемые ступицы Niva-Parts Шевроле Нива (24 шлица) NP-00202
Пришло время и свершилось Ступица передняя экранированная усиленная, нерегулируемая ВАЗ 24 шлица в сборе комплект 2шт. Избавить себя от таких проблем можно путем установки нерегулируемых ступиц с двухрядным подшипников. Стандартная, обычная конструкция ступичного узла передних колес автомобиля ВАЗ и их модификаций представляет собой ступицу, вращающуюся на двух конических роликовых подшипниках размерами 40x68x Внешним диаметром подшипники запрессованы в поворотном кулаке. Зазор подшипника определяется положением одноразовой гайки с пояском для фиксации и требует регулировки на каждом периодическом техническом обслуживании. Если этого вовремя не сделать, они выйдут из строя, создавая при движении вой или гул.
Для свободного вращения колес автомобиля необходимо иметь какой-то переходной узел, разделяющий вращающиеся части и неподвижно закрепленные на кузове и подвеске. Эта роль выполняется ступичным узлом. Он состоит из непосредственно ступицы, к которой крепится колесо, и элемента вращения — шарикового или роликового подшипника качения. Содержание статьи:. Это очень важная деталь, поскольку при разрушении её колесо просто отделится от автомобиля со всеми последствиями. Отсюда и определенное разнообразие в конструкции ступиц.
Выбор тюнинга по автомобилю Тюнинг УАЗ. Тюнинг Нивы и Шевроле-Нивы. Тюнинг Toyota. Тюнинг Mitsubishi. Тюнинг Nissan.
