Замена подшипника полуоси заднего моста ВАЗ 2101 - 2107
Полуоси в заднем мосту Нива Шевроле испытывают очень серьёзные нагрузки. Порядочно достаётся и сальникам, и, естественно, подшипникам, о которых сегодня и пойдёт речь. Если идёт разговор об их замене, завод изготовитель скромно советует менять их вместе с полуосями. Стоит это недешево, поэтому сегодня будем пробовать делать замену подшипника полуоси на Нива Шевроле, рассмотрим артикулы и производителей, послушаем советы специалистов.
Подшипник полуоси достаточно надежный узел и как правило дает о себе знать когда полностью исчерпает свой ресурс. Если вами обнаружена неисправность подшипника, его нужно немедленно заменить, так как дальнейшая эксплуатация транспортного средства не безопасна. В этой статье разберем пошаговый процесс замены подшипника полуоси ВАЗ , а также расскажем, как выявить неисправность.
- Диагностика
- Решил поменять подшипник, так как присутствовал осевой люфт на левой полуоси, небольшой, около 0,8 мм, подшипник Koyo.
- Довольно частая поломка на автомобиле ВАЗ , является выход из строя подшипника полуоси. Такая казалось бы незначительная проблема, может привести к довольно серьезным последствиям вплоть до аварии.
- Сообщение Юрбан » Вт ,
Быстрая замена сальника полуоси Ваз нива. Столкнулся я с такой проблемой, как течь сальника полуоси ВАЗ Взяв инструменты я отправился в гараж.
