Воздушный фильтр как новый. Простой способ восстановления изделия своими руками
Воздушный фильтр, несмотря на свою конструктивную простоту, выполняет очень важную функцию. Бумажный материал с мелкими порами не даёт частицам пыли попадать внутрь двигателя. Твёрдые элементы быстро загрязняют масло и влекут за собой резкое увеличение износа пар трения. Фильтр удерживает на себе пыль, пух и другие нежелательные частицы.
Автомобильный воздушный фильтр - это особый тип воздушного фильтра, используемого в системе впуска воздуха в двигатель внутреннего сгорания автомобиля. Его основное назначение - очистка воздуха, поступающего в двигатель, от пыли, грязи, пыльцы и других твердых частиц. Чистый воздух необходим для эффективного сгорания топлива и оптимальной работы двигателя. Воздушный фильтр автомобиля защищает двигатель от возможных повреждений, вызванных попаданием в него мусора, и обеспечивает смешивание чистого воздуха с топливом для правильного сгорания топлива.
- Фильтры воздушные прямоугольного сечения
- Вы можете купить все интересующие вас фильтры в наличии на складе в Екатеринбурге!
- Вихлопна система. Автор: GiS.
- Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа. Запчасти и расходные материалы для компрессорного оборудования.
- Узнать больше.
- Собственное производство воздушных фильтров в г. Пермь: карманные, панельные, кассетные фильтры для вентиляции.
- Воздушный фильтр для погрузчика используется для очищения воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания, от загрязнений, сажи, пыли и других посторонних включений.
Воздушные фильтры для компрессора необходимы для эксплуатации оборудования без поломок. Атмосферный воздух, поступающий в компрессор, содержит пыль и различные твердые частицы. Они могут попасть в рабочую полость, что негативно отразится как на качестве воздуха, так и на техническом состоянии компрессора и его узлов. Именно для очистки входящего воздушного потока и предназначены воздушные фильтры. Обычно воздушные фильтры устанавливаются в винтовой блок или на входе в корпус. Второй вариант актуален, если оборудование работает в запыленной среде.
